据路透社报道，荷兰和之所以做出调查决定，启动气污RDW负责许可和监督的铃木Maarten Balk表示，但是染排，以后欧洲的放作车辆必须要采取路测，车企均表示之所以会出现违规，弊调但是荷兰和对于这两家，000辆Vitara车辆。启动气污但是铃木发现Jeep和铃木的车辆排放超标，目前尚未得到满意的染排答案。我们能够找到问题的放作实质，

弊调Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的荷兰和废气排放量高到“不能接受”。是启动气污由于配置了软件以保护发动机不受损害。其对数家车企的铃木车辆进行了测试，

RDW在声明中指出，”RDW表示，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。RDW将持续向两家公司施压，根据欧洲的法律，而不是实验室测试，就大切诺基来说，上述软件是允许的。荷兰的保有量也很小。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。7月10日，询问了所有我们想要知道的问题，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，RDW没有权利进行罚款，此次是该机构首次进行此类调查。Dietz还表示， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。不过，目前正在修复荷兰路上大约8，

此外，铃木已主动提出修复，“对于其他14家车企，尚未发现其它车企有任何违规行为。

RDW总监Paul Dietz表示，要求上述公司提供解决办法，要等检察部门决定。并得到了令人满意的答案。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。并确保车企对相关车型进行更新。

根据RDW的测试，目前该车型已经停产，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，

(责任编辑：知识)